Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Estonská vycházející hvězda Karl Kruuda oznámil, že rally na Ukrajině nebude jeho pouze jednorázovou akcí v IRC. Mladík, jehož hlavní náplní jsou starty v SWRC, letos plánuje účast ve vybraných podnicích IRC.
"Určitě se zůčastníme více podniků v IRC," oznamuje mladý Estonec. "Nastoupíne na Ypres, samozřejmě ve Skotsku, protože to je skvělý podnik, dále na Kypru a možná na Madeiře."
Osmnáctiletý Estonec na podnicích IRC startoval již v minulosti, ale Yalta Rally byla v IRC jeho premiérou se "čtyřkolkou". Se spolujezdcem Martinem Jarveojou dokončil soutěž s Fabií S2000 na celkovém osmém místě.
Kruuda přiznává, že dosáhnout v IRC na špičkové umístění není lehké. Přesto však podnik splnil očekávání: "Jezdci na špici jsou velmi rychlí a je těžké jim stačit, ale jel jsem nejlépe, jak jsem uměl, a snažil jsem se neztrácet na vložkách vteřiny. Yaltu jsem pojal jako podnik pro učení, protože jsem před tím nikdy s Fabií S2000 a asfaltu nestartoval. Doufám, že na Ypres budu opět rychlejší."
Zdroj: RallyBuzz
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
