Estonská vycházející hvězda Karl Kruuda oznámil, že rally na Ukrajině nebude jeho pouze jednorázovou akcí v IRC. Mladík, jehož hlavní náplní jsou starty v SWRC, letos plánuje účast ve vybraných podnicích IRC.
"Určitě se zůčastníme více podniků v IRC," oznamuje mladý Estonec. "Nastoupíne na Ypres, samozřejmě ve Skotsku, protože to je skvělý podnik, dále na Kypru a možná na Madeiře."
Osmnáctiletý Estonec na podnicích IRC startoval již v minulosti, ale Yalta Rally byla v IRC jeho premiérou se "čtyřkolkou". Se spolujezdcem Martinem Jarveojou dokončil soutěž s Fabií S2000 na celkovém osmém místě.
Kruuda přiznává, že dosáhnout v IRC na špičkové umístění není lehké. Přesto však podnik splnil očekávání: "Jezdci na špici jsou velmi rychlí a je těžké jim stačit, ale jel jsem nejlépe, jak jsem uměl, a snažil jsem se neztrácet na vložkách vteřiny. Yaltu jsem pojal jako podnik pro učení, protože jsem před tím nikdy s Fabií S2000 a asfaltu nestartoval. Doufám, že na Ypres budu opět rychlejší."
Zdroj: RallyBuzz
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?