Walter Röhrl byl společně se svým spolujezdcem, Hannu Mikkolou, uveden do síně slávy v muzeu Mobilia Classics ve finském městě Kangasala.
Walter Röhrl a Finsko, to je speciální dvojice. Soutěže MS ve Finsku se sice letos bývalý mistr světa nezúčastní, ale přesto bude ve Finsku jeho počínání sledováno. Byl totiž společně se svým spolujezdcem, Hannu Mikkolou uveden do síně slávy Mobilia Classics Museum, které se nachází ve městě Kangasala.
Röhrl vyhrál 14 soutěží MS, z toho hned čtyřikrát s rozdílnými vozy na Monte Carlu. Ve Finsku má však pouhý jeden start. Navíc tehdejší start na Arctic-Rally ukončily problémy s motorem. "Byl jsem překvapen tím, kolik lidí přišlo, aby se se mnou potkalo," řekl Walter.
Na otázku, proč se nezúčastnil více soutěží 1000 jezer, odpověděl: "Na tak velkém počtu skoků jsem se necítil zrovna nejlépe. Rád bych na těchto výborných tratích závodil, ale myšlenka na neustále skákající auto se mi nelíbí."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?