Nadchádzajúci víkend po dlhých dvadsiatich piatich rokoch odštartuje Rally Tríbeč, súťaž ktorej centrom bude mesto Topoľčany. Práve v tomto meste má domovské sídlo aj Melico Racing Team.
Ak by sme sa obzreli dozadu v každom meste v ktorom kedy odštartovala rally súťaž sa na štarte objavila aj domáca posádka. Niekedy ich bolo viac, niekedy menej. V prípade Rally Tríbeč však s prívlastkom „domáci“ môžeme označiť iba jednu, jedinú posádku. Tou je Jaro Melichárek s Rišom Lasevičom. Rovnako ako na všetkých súťažiach v minulom, ale aj tomto roku sa predstavia s vozidlom Mitsubishi Lancer WRC05. „Na domácej pôde sa vždy najhoršie jazdí. Okolo tratí súťaže stojí veľké množstvo domácich fanúšikov a to trochu človeku zväzuje ruky. Napriek tomu sa budeme s Rišom snažiť o čo najlepší výkon. Samozrejme nezabudneme ani na divákov, ktorých by sme radi zabavili peknými prejazdmi. Dúfam, že ťarcha domáceho prostredia s prvými súťažnými metrami opadne a bude sa nám dariť,“ vyjadril Jaro Melichárek svoje pred štartovné pocity.
Rally Tríbeč odštartuje už v piatok podvečer predstavením súťažiacich na štartovej rampe. Tá bude umiestnená na parkovisku pred Spoločenským domom na námestí Ľudovíta Štúra. V sobotu o ôsmej hodine vyštartujú posádky už „naostro“ na trať. Divácky zaujímavý bude hlavne mestský okruh, ktorý v rámci súťaže absolvujú posádky tri krát. Okrem tejto atraktívnej rýchlostnej skúšky je pre divákov počas piatkového večera, ale sobotňajšej súťaže pripravený bohatý kultúrny program. Prvú posádku na cieľovej rampe privítajú diváci v sobotu o 18-tej hodine.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?