Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Posádka RUFA Club obohatí štartové pole tretieho podujatia seriálu DMACK Tyres Rally 2011. To sa uskutoční počas nasledujúceho víkendu v Topoľčanoch a ich okolí.
Po minulo víkendovom piatom mieste na súťaži Impromat Rally Sprint Kopná, ktoré sa konalo na susednej Morave, sa ani nie po týždňovej pauze opäť postaví RUFA Club s posádkou Grzegorz Grzyb – Robert Hundla na štart tretieho podujatia slovenského šampionátu pod názvom XII. Rally Tribeč. V tomto prípade sa ich súťažnou technikou rovnako ako na Rally Prešov stane Ford Focus WRC. „O rally Tribeč som počul iba z rozprávania starších kolegov, ktorí tu voľakedy pred vyše dvadsiatimi piatimi rokmi štartovali. Samozrejme pomery, ale aj technika sa za takú dlhú dobu poriadne zmenili, ale viem že hovorili o Rally Tribeč ako o veľmi ťažkej súťaži. Uvidíme aká bude v tomto roku. Verím že rýchlostné skúšky budú perfektné a nám sa na nich bude dobre dariť. Zároveň dúfam, že Ford Focus bude fungovať tak dobre ako v Prešove, teda až na to ulomené koleso. Držte nám palce aby sa nám podaril dobrý výsledok,“ vyjadril svoje myšlienky jazdec Grzegorz Grzyb.
Organizátor súťaže XII. Rally Tribeč pripravil pre zúčastnené posádky trať o celkovej dĺžke 330 kilometrov, v ktorých je už započítaných aj 9 rýchlostných skúšok. Tie majú spolu takmer 90 kilometrov. Meno víťaznej posádky sa diváci v Topoľčanoch dozvedia o 18-tej hodine v sobotu 2.mája 2011.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
