Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární jezdci týmu Mini, Dani Sordo a Kris Meeke, ještě před startem v Itálii testovali nový MINI John Cooper Works WRC na italské šotolině. Pojďte se podívat na video z testu.
"Během testu v Gironě už máme k dispozici poslední evoluci motoru. Ten, se kterým jsme doposud jezdili, byl pracovně označován jako 98% motor. 2 % sice nebudou znamenat žádný masivní nárůst výkonu, ale pomohou," říká Meeke.
"Auto už je teď velmi rozvinuté. Například velké změny nastaly v kokpitu. Mám tam teď mnohem více místa, než když jsem s vozem jezdil poprvé. Tým odvedl v této oblasti opravdu skvělou práci. S klasickým malým Mini, které vyhrálo v 60. letech Rally Monte Carlo, se to vůbec nedá srovnávat," pokračoval týmový kolega Sordo.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?