Tovární tým Mini se v pondělí 11. dubna představil v Oxfordu. Podívejte se na video z prezentace a přečtěte si, co při této příležitosti řekli jezdci a šéf týmu.
Představení týmu připomínalo nějakou scénu z Holywoodu, když nový Mini John Cooper Works WRC projel plentou a vjel na podium. Akce se účastnilo asi 300 pozvaných hostů. Mezi nimi byli i významní jezdci, kteří se podíleli na historických zápisech značky v rally. Byli jimi Rauno Aaltonen a Paddy Hopkirk. Na prezentaci byl i klasický Mini Cooper S z 60. let minulého století.
Dani Sordo při této příležitosti řekl: "Všecko je to jen otázka času. Přestávka od mého posledního startu byla docela dlouhá, teď chceme ukázat, jak dobří jsme. Tento rok je pro mě vše nové. Ten přidaný čas byl na zvyknutí si v novém prostředí určitě užitečný. Teď už se těším na novou výzvu a na boj o dobré výsledky s Mini John Cooperem WRC."
Pozitivně naladěný byl při prezentaci i Kris Meeke: "Představení vozu je dalším milníkem v naší dlouhé cestě k první soutěži. Už se nemohu dočkat, až začne sezona. Pro každého v týmu je fascinující, když vidí výsledek své práce, navíc v tak zajímavém pojetí. Odkaz na historii Mini je fantastický. Teď je na nás, abychom i my přidali další část do historie této značky v rally."
Svoje nadšení neskrýval ani David Richards: "Tento projekt je pro nás všechny srdeční záležitost. Mini je kulturní značka a i při svém předchozím působení v motorsportu udělala silný dojem. Jsme šťastní a hrdí na to, že můžeme být jako partner u návratu značky do rally. Jsem také pyšný na to, co naši inženýři dokázali. Díky dlouholetým zkušenostem technického ředitele, Davida Lapwortha, který je Prodrivu od začátku, a dravého mladí našich inženýru, jsme mohli vyvinout radikální nové auto. Nechceme v žádném případě podceňovat výzvy, které před námi stojí. Naši konkureti také tvrdě pracovali na jejich vozech pro sezonu 2011. Pro vstup do nějaké série není lepší možnost, než právě teď, když začínají platit nová pravidla."
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.