Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chris Mellors vítá zařazení Giandomenica Bassa do týmu PROTON Motorsports pro vybrané podniky IRC v letošním roce. Zároveň odhalil, že britsko-malajský tým uvažuje o nasazení třetí Satrie Neo Super 2000 v průběhu roku.
Spolupráce s Bassem, který už v IRC s továrním Abarthem dokázal vyhrát 4 soutěže, byla oznámena během minulého týdne. Na Itala letos čeká několik asfaltových podniku, přičemž prvním bude už druhý díl IRC, Rally Islas Canarias El Corte Ingles. Mellors, šéf týmu, teď ale přišel se zprávou, že by tým Proton mohl být na vybraných soutěžích ještě více posílen.
"Jsme potěšeni, že se Giandomenico připojil k našemu projektu v IRC. Má spoustu zkušeností a je absolutně bez debat, že nám poskytne důležité poznatky o rallych, na kterých v minulosti startoval. Je to vzrušující čas pro Proton. Nejenom že se nám podařilo zajistit dva vozy pro letošní rok v IRC, ale také existuje možnost, že bychom nasadili i třetí stroj," říká Chris.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
