Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Do IRC vstupuje další hráč. S tovární podporou japonské automobilky v průběhu sezóny uvidíme na vybraných podnicích Araie, Nutaharu, Flodina a Ketomau.
I v Evropě známý japonský partiot Toshi Arai by měl startovat na Korzice, Azorech, v Maďarsku, Skotsku a na Kypru. Vše s tovární podporou. Dalšími jezdci, kteří by se s Imprezou R4 v šamiponátu měli ukázat jsou další Japonec Fumio Nutahara známý především svým účinkování v Asijsko-Pacifickém šampionátu, Švéd Patrik Flodin and Fin Jari Ketomaa. Subaru bude rovněž přihlášeno do šampionátu konstrukterů IRC.
"Cítím, že vůz je mnohem stabilnější a zadní část pracuje o něco lépe. Myslím, že největší pokrok bude vidět na rozbytých šotolinách," cituje Motorsport News Flodina po lednovém testu s Imprezou R4.
Je však otázkou, jak budou nové R4 schopné soutěžit s vozy S2000. V tomto je i Flodin trochu skeptický: "Aby bylo auto opravdu konkurenceschpné proti vozům S2000, bylo by potřeba snížit hmotnost. Ani více výkonu v motoru proti vyšší váze moc nepomůže."
Video z testu nového vozu. V rozhovorech Ketomaa a Flodin
Zdroj: rallybuzz.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
