Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kalendář pro příští ročník mistrovství světa stále zůstává v podobě konceptu a schválen by měl být buď na konci tohoto měsíce, nebo na začátku dubna. Přináší však novinky jako delší soutěže a více zastoupené zámořské podniky. To přináší vlnu kritiky, zejména pro to, že se vše řeší doslova na poslední chvíli.
Před nedávnem se spustila lavina kritiky na nový kalendář ze strany Citroenu. Nyní se k tomu přidal i Ford. Sportovní šéf Fordu pro Evropu Quinn vypích další problematické záležitosti.
"Plánovat třináct podniků devět měsíců před tím, než bychom se k tomuto kalendáři zavázali, to není dobré. Věc, kterou vidím jako složitou, je plánování. Pokud bychom se účastnili podniku v Urugayi a Argentině, museli bychom všechno stihnout vyřešit a naplánovat na konci minulého roku," říká šéf evropských sportovních aktivit Fordu Gerard Quinn.
"Stále se ptám po něčem strategičtějším a viděném z dlouhodobějšího pohledu. Pokud by mi někdo řekl, že příští rok pojedeme v Urugayi a Argentině, řekl bych mu, že je to pro nás obrovské sousto. Jak bychom také měli naplánovat náš rozpočet pro tuto akci?"
Quinn je však pro rozšiřování šampionátu do dalších zemí světa, zejména nových trhů jako je Čína, Indie, Rusko a Brazílie. Nelíbí se mu však spěch, s jakým by tyto podniky měli být plánovány.
Zdroj: autosport.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
