Polský pilot je přihlášen do ERC. Uvidíme jej i v České republice.
V loňské sezóně absolvovala posádka, Maciej Oleksowicz - Andrzej Orebowski, celkem devět závodů. Věnovali se mistrovství Evropy. Startovali na dvou podnicích IRC - u nás na Barum Rally a na Ypres. Nejlepších výsledků dosáhli ve Francii, v Polsku a Chorvatsku. Tam dosáhli čtvrtých míst. Dvě soutěže nedokončili, řeckou Elpu a Tureckou soutěž Bosphorus Rally. Vše pro technickou závadu jejich Fiesty S2000.
V letošním roce bude jejich programem opět mistrovství Evropy a opět s Fiestou S2000. Loni obsadili v celkovém hodnocení mistrovství Evropy páté místo.
Letošní sezónu by měla posádka zahájit v Řecku na Elpa Rally. Není však jisté, zda se v rámci ME tato soutěž, první dubnový víkend, vůbec uskuteční.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.