Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vítěz Dakaru, Giniel de Villiers, hledá další výzvu. Ve své domovině se Jihoafričan zúčastní tamního šampionátu s VW Polo S2000.
Jihoafrické oddělení Volkswagenu pro motorsport dostalo prominentního jezdce. Giniel de Villiers, vítěz Dakaru z roku 2009, bude v této sezoně jezdit s Volkswagenem Polo S2000 na domácích soutěžích. Navigovat ho bude jeho krajan, Ralph Pitchford. Ten má také zkušenosti z Dakaru.Poté, co VW vybojovalo v Jižní Americe šest titulů v řadě, jde do sedmé sezony s jejich čtyřkolkou S2000. S de Villiersem v týmu bude úřadující jihoafrický šampión Enzo Kuun, dále pak Hergen Fekken a Jan Habig. Se starší generací Pola bude ve skupině A5 nastupovat dámský tým ve složení Megan Verlaque a Lirene du Plessis.
Giniel na letošním Dakaru v Jižní Americe
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
