Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vysoce ceněný jezdec, Toni Gardemeister, se rozhodl udělat si vlastní závodní tým, aby mohl absolvovat letošní Intercontinental Rally Challenge.
35letý Fin se se svým týmem TGS Worldwide Oü hodlá zúčastnit některých podniků IRC. Podrobnější detaily budou zveřejněny v nejbližší době. „TGS je nová značka v motorsportu, ale je založena na mnohaletých zkušenostech. Všichni naši mechanici a inženýři mají výborné zkušenosti v rally a pracují se mnou dlouhou dobu, byli se mnou i na světových podnicích. Jsem si jistý jejich schopnostmi a věřím, že můj tým je tou nejlepší cestou jak realizovat moje budoucí plány,“ říká Toni, který na letošním Monte Carlu dojel desátý.
Toni má zkušenosti s Peugeotem S2000 a s Fiatem S2000, nakonec však může pilotovat
úplně jiný speciál.
Toniho bude navigovat Tapio Suominen. Jeho dosavadní spolujezdec, Tomi Tuominen, se totiž rozhodl stáhnout se z rallysportu. Zkratka TGS znamená Toni Gardemeister Sports. Ještě není jasné, jaké auto bude Toni pilotovat. IRC pokračuje 14. až 16. dubna Rally Islas Canarias El Corte Inglés.
Poslední zkušenost s vozy WRC pochází z roku 2008, kdy byl členem
továrního týmu Suzuki WRT
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
