Španěl, který s Peugeotem vyhrál hned první ročních Intercontinental Rally Challenge, střádá plány na návrat do toho šampionátu. Není jím nikdo jiný, než Enrique García Ojeda. První start ho čeká již na dubnové Rally Islas Canarias. Nad dalšími starty ysí otazníky.
Jedenačtyřicetiletý Španěl, který s Peugeotem získal šest pódiových umístění a v roce 2007 dosáhnul na titul IRC, se vrací na mezinárodní scénu. Jistý ale zatím jen jeden start.
"Chtěl bych se účastnit Rally Islas Canarias. Věřím, že by to pro mě mohla být dobrá příležitost užít si znovu jízdu s vozem specifikace Super 2000 na podniku, který dobře znám," komentuje svůj návrat Ojeda.
García Ojeda, který má ve své sbírce také španělský asfaltový titul, dodává: "Start na Kanárských ostrovech a to, že bychom mohli získat dobrý výsledek, by mám mohlo pomoci k účastem na dalším letošních podnicích IRC."
Asfaltová soutěž na Kanárských ostrovech se pojede 14. až 16. dubna a bude po dlouhé mezeře v kalendáři (kvůli vypadnutí Argentiny) druhým podnikem letošního IRC. Zatím nebylo rozhodnuto, s jakým vozem Ojeda na této soutěži pojede.
Zdroj: ircseries.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?