Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Španěl, který s Peugeotem vyhrál hned první ročních Intercontinental Rally Challenge, střádá plány na návrat do toho šampionátu. Není jím nikdo jiný, než Enrique García Ojeda. První start ho čeká již na dubnové Rally Islas Canarias. Nad dalšími starty ysí otazníky.
Jedenačtyřicetiletý Španěl, který s Peugeotem získal šest pódiových umístění a v roce 2007 dosáhnul na titul IRC, se vrací na mezinárodní scénu. Jistý ale zatím jen jeden start.
"Chtěl bych se účastnit Rally Islas Canarias. Věřím, že by to pro mě mohla být dobrá příležitost užít si znovu jízdu s vozem specifikace Super 2000 na podniku, který dobře znám," komentuje svůj návrat Ojeda.
García Ojeda, který má ve své sbírce také španělský asfaltový titul, dodává: "Start na Kanárských ostrovech a to, že bychom mohli získat dobrý výsledek, by mám mohlo pomoci k účastem na dalším letošních podnicích IRC."
Asfaltová soutěž na Kanárských ostrovech se pojede 14. až 16. dubna a bude po dlouhé mezeře v kalendáři (kvůli vypadnutí Argentiny) druhým podnikem letošního IRC. Zatím nebylo rozhodnuto, s jakým vozem Ojeda na této soutěži pojede.
Zdroj: ircseries.com
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.