P-G Andersson zůstane u Protonu pro zbytek sezony IRC, ačkoliv jeho debut na Rally Monte Carlo nedopadl zrovna slavně.
Dvojnásobný juniorský mistr světa a dřívější tovární jezdec Suzuki včera odstoupil z Rally Monte Carlo po RZ2, když měl problém se zavěšení.
Šéf týmu MEM, Chris Mellors, který nasazuje speciály Proton Satria, potvrdil, že smlouva s Anderssonem byla prodloužena po zbytek sezony. „Každý, kdo měl možnost vidět Anderssona jezdit zblízka, tak nemůže pochybovat o tom, že je velice schopný. Už se těšíme na vzájemnou spolupráci.“
Andersson řekl, že je rád, že se dostal na tovární sedačku poprvé od té doby, co Suzuki odstoupilo z WRC na konci roku 2008. Per Gunar je také optimistický ohledně potenciálu vozu Satria. „Je fantastické mít potvrzenou sezonu. Satria je skvělé auto a mít možnost spolupracovat s továrnou jako je Proton je pro mě dobrá zpráva.“
Per Gunar se může těšit na celou sezonu IRC s tímto žlutým speciálem
„Na autě musíme ještě udělat nějakou práci, o tom víme, ale za ten krátký čas, co jsem se připravoval před Monte, tak jsme udělali nějaké kroky dopředu. Těším se na spolupráci s Chrisem a celým Protonem a věřím, že se nám rok 2011 povede.“
Proton také potvrdil bývalé jezdce WRC Chrise Atkinsona a Alistera McRae jako své jezdce pro Asijsko-Pacifický šampionát. Nicméně nebylo zatím oznámeno, kdo bude partnerem Anderssona na další soutěži ve Španělsku.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.