Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf společnosti Prodrive, David Richards, je přesvědčen, že konstrukční tým společnosti nedělá žádné kompromisy při stavbě Mini Countrymanu WRC, což by mělo zajistit extrémní úspěchy.
"Když chcete postavit soutěžní nebo okruhový vůz, tak vezmete auto a zkusíte na něj aplikovat platné předpisy. Při stavbě ale musíte učinit nějaké kompromisy, protože auto není nikdy vhodné ve všech směrech," popisuje začátky spolupráce Prodrivu s Mini Richards.
"Říkám tedy, proč to neudělat kompletně jinak. Designujeme auto podle posledních regulí. Pak můžeme vzít auta a srovnat je. Víte, vždy musíte udělat nějaké kompromisy, jen záleží na tom, jak moc velké ty kompromisy budou. Bude to překvapení sezony. Auto, šasi, vše je senzační."
Tovární vozy týmu Mini budou vodit po tratích světových soutěží bývalý tovární jezdce Citroënu, Dani Sordo, a šampión IRC z roku 2009, Kris Meeke. Richards očekává, že Sordovi zkušenosti od Citroënu posunou celý projekt Mini Countryman WRC vpřed. "Má spoustu zkušeností a ví, jak v posledních pěti letech fungoval mistrovský tým. Pro tým to bude velký příspěvek."
Richards si také myslí, že Meeke byl neprávem přehlížen týmy z WRC, a tak musel jezdit "jen" s vozy S2000. Nicméně svou kariéru oživil ziskem titulu v IRC. "Je to výborný jezdec a zaslouží si to. Jeho mentorem byl Colin McRae, což na něj mělo pozitivní dopad."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
