Dnes vešel v platnost seznam přihlášených do WRC, SWRC a PWRC.
Polský pilot, který startoval i v SWRC pojede letos seriál PWRC. V plánu má jet soutěže v Portugalsku, Argentině, Finsku, Austrálii, Španělsko a Británii. Závodním náčiním bude pravděpodobně Mitsubishi.
Ve švédsku začne PWRC i Martin Semerád. Změnil design vozu, ale značce zůstane věrný. Pojede vše mimo Austrálie.
Celkově je to PWRC přihlášeno 16 týmů. O polském a českém už byla řeč. Dalšími jsou týmy z Ukrajiny, Flodin startující pod Ruským týmem Uspenskij.
Velmi zajímavá je účast Harry Hunta, který startoval loni na Barum Rally s Fiestou a hned na městské urazil kolo. Ale pozor vítěz IRC 2010 v kategorii 2WD.
Kompletní seznam jezdců a týmů najdete ZDE
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?