Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Robert Kubica si ani letos neužije slavnou Rally Monte Carlo. Tým mu účast zakázal, protože se ji údajně chtěl zúčastnit s vozem jiné značky než je Renault.
Loni do této rally nastoupil se svým Renaultem Clio, ovšem po pouhých 4 km se odporoučel motor a polský pilot musel zklamaně odstoupit již první den. Tehdy ale prohlásil, že to za rok zkusí znovu.
Jenže účast v letošním podniku, jenž je plánován na 18. - 22. ledna, musel dle Autosportu odvolat, protože se ho měl zúčastnit s vozem kategorie S2000, který nevyrobil Renault.
Nelíbilo se to jeho současnému zaměstnavateli - týmu Lotus Renault GP, který mu start ve voze konkurenční automobilky nepovolil.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
