Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Robert Kubica si ani letos neužije slavnou Rally Monte Carlo. Tým mu účast zakázal, protože se ji údajně chtěl zúčastnit s vozem jiné značky než je Renault.
Loni do této rally nastoupil se svým Renaultem Clio, ovšem po pouhých 4 km se odporoučel motor a polský pilot musel zklamaně odstoupit již první den. Tehdy ale prohlásil, že to za rok zkusí znovu.
Jenže účast v letošním podniku, jenž je plánován na 18. - 22. ledna, musel dle Autosportu odvolat, protože se ho měl zúčastnit s vozem kategorie S2000, který nevyrobil Renault.
Nelíbilo se to jeho současnému zaměstnavateli - týmu Lotus Renault GP, který mu start ve voze konkurenční automobilky nepovolil.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
