Robert Kubica si ani letos neužije slavnou Rally Monte Carlo. Tým mu účast zakázal, protože se ji údajně chtěl zúčastnit s vozem jiné značky než je Renault.
Loni do této rally nastoupil se svým Renaultem Clio, ovšem po pouhých 4 km se odporoučel motor a polský pilot musel zklamaně odstoupit již první den. Tehdy ale prohlásil, že to za rok zkusí znovu.
Jenže účast v letošním podniku, jenž je plánován na 18. - 22. ledna, musel dle Autosportu odvolat, protože se ho měl zúčastnit s vozem kategorie S2000, který nevyrobil Renault.
Nelíbilo se to jeho současnému zaměstnavateli - týmu Lotus Renault GP, který mu start ve voze konkurenční automobilky nepovolil.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.