Šéf Prodrivu, David Richards, řekl, že je jeho tým schopný servisovat ke dvěma továrním strojům Countrymann WRC další čtyři soukromé.
"Už jsme prodali osm vozů. Vím, že dva z nich pojedou v MS pravidelně. Ostatní mohou nastupovat v ostatních šampionátech světa. FIA konečně potvrdila, že tyto vozy mohou jezdit i v národních šampionátech," říká Richards.
"Kromě dvou továrních vozů Mini WRC můžeme zajistit servis na soutěžích WRC ještě dalším čtyřem strojům. Minimálně jedno z továrních aut už je ale obsazené," odmítl Richards sdělit, kdo by mohl být za volanty dalších strojů.
Mezitím už se vyrojily spekulace, že by si za volant Mini WRC mohl na domácí Rally de Portugal sednout úřadující šapión PWRC, Armindo Araujo.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.