Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ex šampión F1, Kimi Räikkönen, popsal Rally Monte-Carlo, úvodní podnik IRC, jako “klasický závod“ a připustil, že by se mohl stého ročníku soutěže účastnit.
Organizátor závodu, Automobile Club de Monaco, v minulých týdnech připustil, že o soutěž je obrovský zájem, dosud evidoval přes 250 přihlášek. 6. prosince je poslední termín, do kterého si uchazeči o start na Monte mohou přihlášku podat. Räikkönen, který s rallysportem začal v roce 2009, říká: „Momentálně nemám žádné pevné plány pro příští rok, ale rád bych zůstal u rally. Monte Carlo je samozřejmě klasickým podnikem pro každého rallyového jezdce.“31letý Fin má s IRC určité zkušenosti: V roce 2008 se zúčastnil Rallye International du Valais ve Švýcarsku za účelem návštěvy svého kamaráda Antona Aléna, který v tu dobu závodil v IRC s továrním Abarthem Grande Punto Super 2000.Räikkönen si dává na čas s oznámením svých konkrétních plánu na rok 2011. Rally Monte Carlo se pojede od 18. do 22. ledna. Stejně jako v předešlých dvou sezonách se bude jednat o úvodní podnik šampionátu IRC.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
