Ředitel Pirelli pro motorsport, Paul Hembery, řekl, že by se Pirelli i přes vstup do F1 rádo vrátilo do World Rally Championship.
Výrobce pneumatik zůstane v MS i příští rok, kdy bude dodávat gumy jezdcům WRC Academy, jejíž částí je i projekt Pirelli Star Driver. Nicméně tříletý exkluzivní kontrakt na dodávky pneumatik letos skončil. Italové tak pneumatiky továrním týmům v roce 2011 dodávat nebudou. „S těžký srdcem jsme opouštěli Wales po poslední rally. MS jsme podporovali od jeho zrodu v roce 1973. Pro rally máme pořád velkou slabost. Ano, příští rok budeme dodávat do F1, ale rádi bychom nezapomněli ani na WRC,“ říká Hembery.Podle jeho slov se firma podívá na technické regule pro WRC ohledně pneumatik pro sezonu 2012 a doufá, že se v tomto roce opět postaví na start. „Rád bych nás viděl zpět (ve WRC) v roce 2012. Jakmile budou oznámeny přesné regule, tak je pozorně prostudujeme a pokud budou dobré podmínky, tak začneme s přípravou. Máme program na pokračování ve vývoji a využití naších znalostí z rally během této sezony.“Hembery připustil, že by se pneumatiky Pirelli mohly objevit na vybraných podnicích IRC: „Startovali jsme na čtyřech podnicích IRC, tři z nich jsme vyhráli a jednou jsme dojeli druzí. V úvodní soutěži IRC letošního roku máme pěkný rekord. Ohledně příští sezony ještě uvidíme, zatím nepadlo žádné rozhodnutí.“
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.