Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Keith Cronin a jeho spolujezdec Barry McNulty získali druhý titul MSA British Rally Championship v řadě. Obhajoba titulu se zrodila o uplynulém víkendu, kdy posádka produkčního Subaru Impreza N15 skončila třetí na International Rally of Yorkshire.
Jezdci týmu TEG Motorsport stačilo k obhajobě titulu dokončit soutěž do sedmého místa a celý tým tomu přizpůsobil taktiku. Irský jezdec se od začátku snažil jet víceméně na jistotu, vezl sebou nejen dvě náhradní pneumatiky, ale také nářadí pro větší opravy.Po páteční etapě figuroval na třetím místě, nicméně, vyhráno ještě neměl. Vytrvalý noční déšť velmi ztížil podmínky na trati sobotní etapy, ale Cronin se snažil udělat vše proto, aby Subaru Impreza N15 dovezl zdárně do Scarborough. To se mu nakonec povedlo a konečné třetí místo vyústilo v druhý titul v řadě.
Celkovým vítězem soutěže se stala posádka Gwyndaf Evans - Claire Mole s Mitsubishi Lancer Evo X před dvojicí Alastair Fisher - Rory Kennedy na stejném voze.
Rally Yorkshire
1, Gwyndaf Evans/Claire Mole - Mitsubishi Evo X - 1:18:27.6?2, Alastair Fisher/Rory Kennedy - Mitsubishi Evo X - 1:19:09.1?3, Keith Cronin/Barry McNulty - Subaru Impreza N15 - 1:19:38.0?4, Daniel McKenna/Andrew Grennan - Mitsubishi Evo IX - 1:20:54.9?5, Jason Pritchard/Robbie Durant - Subaru Impreza - 1:21:43.6?6, Daniel Sigurdarson/Asta Sigurdardottir - Mitsubishi Evo X - 1:22:12.7?7, Alan Cookson/Julian Wilkinson - Subaru Impreza N15 - 1:25:10.1?8, Wug Utting/Bob Stokoe - Subaru Impreza - 1:26:13.5?9, Craig Breen/Gareth Roberts - Ford Fiesta S2000 - 1:27:20.1?10, Mikko Pajunen/Janne Perala - Ford Fiesta R2 - 1:27:3
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.