Čtrnáct rychlostních zkoušek 62. ročníku Rally Mont Blanc Morzine absolvoval nejrychleji Dany Snobeck (Peugeot 307 WRC), který se tak stal podruhé vítězem soutěže, která je součástí francouzského šampionátu. Druhé místo obsadil Pieter Tsjoen (Ford Focus RS WRC) a třetí byl dobře známý z nedávné barumky Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000).
Za smolaře soutěže by se dal označit Pieter Tsjoen, který až do poloviny soutěže s přehledem opanoval první místo. Pilot focusu WRC měl však smůlu, na dvou měřených úsecích ztratil vinou defektu a výletu mimo trať více jak minutu a přenechal vedoucí pozici debutantovi v cocpitu vozu WRC Fredericu Comtemu (Peugeot 307 WRC). Ten se však na vedoucí pozici neohřál dlouho, tři rychlostní zkoušky před cílem havaroval a vítězství tak „spadlo“ do klína Dany Snobeckovi. „Je to moje největší zklamání ve Francii. Ale každý dělá chyby. Dokazuje to, že jsme všichni jeli velmi rychle“ prohlásil Pieter Tsjoen. Výborný výkon předvedl Bryan Bouffier, který obsadil třetí místo a byl prvním pilotem, jenž nedisponoval technikou WRC. „Skvělý výsledek. Celý víkend byl perfektní stejně jako auto“ řekl Bryan Bouffier.Na soutěži se objevil také Kris Meeke, který usedl do Citroënu DS3 R3 a vůbec si nevedl špatně. V celkovém pořadí obsadil jedenácté místo a kraloval třídě R.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.