Pneumatikářská firma Michelin kontaktovala FIA s tím, že by chtěla příští rok zásobovat týmy soutěžícím ve WRC pneumatikami. Až 13. září však FIA oficiálně zveřejní, kteří dodavatelé budou příští rok smět pneuatiky do mistrovství světa dodávat.
"Je to proces spojený s FIA a prvník krokem bylo to, že jsme oznámili, že máme zájem příští rok dodávat pneumatiky," sdělil serveru autosport.com ředitel Michelinu Nick Shorrock. "Mohu nyní potvrdit, že je to Michelin (nikoli BF Goodrich), který doufá, že bude příští rok závodit v seriálu WRC."
"Nyní čekáme, až nám FIA 13. září sdělí, kteří dodavatelé budou smět příští rok pneumatiky do WRC dodávat. Potom budeme zjišťovat, kdo by měl zájem na našim pneumatikách jezdit," pokračuje dále Shorrock.
Kromě italské Pirelli je Michelin jedinou firmou, která o dodávání pneumatik nově projevila zájem a je tedy zřejmé, že od FIA dostane zelenou. Michelin už také začal s přípravami, když Stephané Sarrazin poprvé ve Francii testoval tyto pneumatiky. Podle některých zdrojů by o nového dodavatele mohli jevit zájem tovární týmy Ford, Citroen a zřejmě i nově příchozí MINI.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.