Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mini se tak vrací do rallysportu. V sezoně 2011 se vozy MINI WRC objeví na vybraných podnicích a v roce 2012 pak na všech závodech.
Vozem, který se bude prohánět po zkouškách, bude MINI Countryman. Auto vyvíjí britský Prodrive v kooperaci s MINI. Čtyřválec o objemu 1,6l s turbem bude dodán od BMW Motorsport. První testy vozu, který bude nabízen i privátním týmům, se očekávají již letos na podzim.S tímto modelem by chtělo MINI navázat na úspěšnou rallyovou minulost. V 60. letech Mini Cooper S vyhrál i legendární Rally Monte Carlo. Krom toho se vozy objevovaly i v Evropském šampionátu, kde také slavily vítězství. Poté MINI své modely prezentovalo v několika zemích v rámci MINI CHALLENGE. Se svou prezentací ve WRC tak značka přijímá novou výzvu.
Ian Robertson, člen představenstva BMW AG pro prodej a marketing, k tomu říká: „Už se těším, jak bude MINI na nejpopulárnější mezinárodní scéně. Úspěchy v rallysportu pozměnily image značky. Zákazníci MINI mají už odjakživa velký zájem o motorsport. Jsem přesvědčen, že naši úspěšnou minulost na tratích RZ jsme schopni prodloužit o další kapitolu. MINI Countryman je skvělý základ pro konkurenceschopný závodní stroj. V Prodrive jsme získali velmi zkušeného partnera. V následujících měsících budeme společně velmi tvrdě pracovat, abychom společný projekt přivedli hned od začátku až na špici.“
Zdroj foto: www.prodrive.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.