Mini se tak vrací do rallysportu. V sezoně 2011 se vozy MINI WRC objeví na vybraných podnicích a v roce 2012 pak na všech závodech.
Vozem, který se bude prohánět po zkouškách, bude MINI Countryman. Auto vyvíjí britský Prodrive v kooperaci s MINI. Čtyřválec o objemu 1,6l s turbem bude dodán od BMW Motorsport. První testy vozu, který bude nabízen i privátním týmům, se očekávají již letos na podzim.S tímto modelem by chtělo MINI navázat na úspěšnou rallyovou minulost. V 60. letech Mini Cooper S vyhrál i legendární Rally Monte Carlo. Krom toho se vozy objevovaly i v Evropském šampionátu, kde také slavily vítězství. Poté MINI své modely prezentovalo v několika zemích v rámci MINI CHALLENGE. Se svou prezentací ve WRC tak značka přijímá novou výzvu.
Ian Robertson, člen představenstva BMW AG pro prodej a marketing, k tomu říká: „Už se těším, jak bude MINI na nejpopulárnější mezinárodní scéně. Úspěchy v rallysportu pozměnily image značky. Zákazníci MINI mají už odjakživa velký zájem o motorsport. Jsem přesvědčen, že naši úspěšnou minulost na tratích RZ jsme schopni prodloužit o další kapitolu. MINI Countryman je skvělý základ pro konkurenceschopný závodní stroj. V Prodrive jsme získali velmi zkušeného partnera. V následujících měsících budeme společně velmi tvrdě pracovat, abychom společný projekt přivedli hned od začátku až na špici.“
Zdroj foto: www.prodrive.com
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?