Kimi Räikkönen má za sebou poslední test před svou domácí soutěží, následující víkend startující Neste Oil Rally Finland. 30 letý jezdec Citroen Junior Teamu strávil poslední dva dny za volantem Citroenu C4 WRC nedaleko Jyvaskyla.
Räikkönen se finské soutěže zúčastnil již v loňském roce, kdy se na startu objevil se svým vlastním vozem, Fiatem Grande Punto Abarth S2000. Do té doby než vylétl v 19 rychlostní zkoušce z tratě, si ve skupině N nevedl vůbec špatně. Figuroval na třetím místě za dvojicí, Juho Hänninen, Anton Alen.
"Test probíhal opravdu velmi dobře. Byla to pro nás skvělá příprava před rally. Samozřejmě, pomůže nám to, že jsme zde startovali v loňském roce, ale auto specifikace WRC je přeci jen rychlejší než S2000. Bude to úplně jiná rally. V průběhu testu jsme udělali několik změn na autě, ale nic významného. Myslím, že jsme před startem v dobré pozici,". řekl Räikkönen.
Přesto, že Kimiho velezkušený spolujezdec Kaj Lindstrom startoval na soutěži plné horizontů již desetkrát, na letošní ročník se těší stejně jako na svůj první start. "Měl jsem to štěstí a mám z rally Finland dost vzpomínek. Myslím však, že letos to pro nás bude speciální. Vždy je to pro mě a pro Kimiho obrovská radost závodit před domácími diváky a doufáme, že budeme mít všichni na co vzpomínat," prohlásil Lindstrom.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.