Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle severu Motorsport News by měl být nový Prodrive Mini WRC připraven již v létě na testy včetně nového turbomotoru 1,6l.
I když projekt zatím stále nebyl firmou z Banbury oficiálně potvrzen, práce na novém autě jsou již v plném proudu. Aby také ne, první nasazení vozu do soutěže WRC by mělo být už příští rok. Do auta by měl být již brzy nainstalován motor o objemu 1,6l, který pochází od BMW.Technický ředitel Prodrivu, David Lapworth, vyloučil testy vozu s dvoulitrovým motorem. „Pro nás nebylo řešením udělat nějaký mezimotor, který bychom využili jen k tomu, abychom auto dostali do pohybu. Ano, Ford a Citroën to tak dělají, ono to k tomu i svádí, ale pro nás to nemá žádnou protihodnotu. Očekáváme, že bychom mohli začít s testy ještě před koncem léta,“ řekl David Lapworth pro Motorsport News.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
