Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na Rally Sanremo se pojede jen na asfaltových zkouškách, soutěž se jede jako desátý podnik Intercontinental Rally Challenge od 23 do 25. září.
Organizátor, Automobile Club Sanremo (ACS), původně plánoval rally uspořádat jak na asfaltových, tak i na šotolinových zkouškách. Z finančních důvodů se však 52. ročník populární rally pojede pouze na asfaltu. „Možná jsme mohli uskutečnit ten nápad přivést Rally Sanremo zpět do Siena (kolem jsou šotolinové zkoušky), ale museli bychom snížit výdaje v oblastech jako je bezpečnost. V této oblasti však nejsme ochotni dělat nějaké kompromisy,“ říká Sergio Maiga, prezident ACS.„Krom toho, kdybychom chtěli jet jednu RZ na asfaltu a další pak na šotolině, pro týmy by to znamenalo nutnost změny set-upu, což sebou nese další velké finanční výdaje."
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
