Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Letošní program mistrovství světa byl původně pro Sébastiena Ogiera a Juliena Ingrassiase naplánován na 12 startů. Nyní bylo ale rozhodnuto o rozšíření programu o novozélandskou rally.
Francouzská posádka, jedoucí na C4 WRC v barvách Citroën Junior Teamu, tak může v tomto roce těžit z kompletního programu mistrovství, o čemž se rozhodlo v Mexiku. Právě tam se juniorskému mistrovi světa z roku 2008 mimořádně dařilo. Rozpočet na tento start na zcela novém teritoriu byl navýšen díky parterům Citroën Racing. "Očekávám, že to bude mnohem obtížnější než v Turecku," řekl Sébastien. "Už se nemohu dočkat startu na Novém Zélandu, jehož tratě jsou nejkrásnější na světě."Na Novém Zélandu Sébastien a Julien mohou získat cenné zkušenosti na úplně nové rally. Současně to bude jejich 25. start ve WRC, 19. v jiné zemi. "Bude to opravdu hezká příležitost pilotovat Citroën C4 WRC na nezvykle rychlých tratích."
Rally Nový Zéland (kolo 5/13) Povrch: šotolinaKde: AucklandSeznámení s tratí: 4. května 7.30 – 18.00, 5. května 7.30 – 14.00 a 6. května 9 – 9.30.Shakedown : čtvrtek 6. května 9.30 – 13.00 v Auckland Domain.Start: čtvrtek 6. května - Viaduct Harbour v 18.30.Trať: celková délka 1496,51 km, z toho 396,50 km měřených v 21 rychlostních zkouškách. Program – 1. etapa – pátek 7. května: 556,75 km, z toho 159,18 km měřených v 9 RZ. Start: 7.15 – RZ 1 : ‘Waipu Gorge’ (11,09 km) – RZ 2 : ‘Brooks 1’ (13,60 km) – RZ 3 : ‘Bull 1’ (32,56 km) – RZ 4 : ‘Cassidy 1’ (22,20 km) – Asistence A (12.50 / 15 min) – RZ 5 : ‘Springfield’ (9,87 km) – RZ 6 : ‘Brooks 2’ (13,60 km) – RZ 7 : ‘Bull 2’ (32,56 km) – RZ 8 : ‘Cassidy 2’ (22,20 km) – RZ 9 : ‘SSS Auckland Domain’ (1,50 km) – Asistence B (19.08 / 45 min) – Cíl kolem 23.00.2. etapa – sobota 8.května: 511,17 km, z toho 155,62 km měřených v 8 RZ. Start: 6.00 – Asistence C (6.10 / 15 min) – RZ 10 : ‘New Franklin 1’ (20,82 km) – RZ 11 : ‘Baker 1’ (21,42 km) – RZ 12 : ‘Te Akau Coast 1’ (30,89 km) – RZ 13 : ‘SSS Hampton Downs 1’ (4,68 km) – Asistence D (11.56 / 15 min) – RZ 14 : ‘New Franklin 2’ (20,82 km) – RZ 15 : ‘Baker 2’ (21,42 km) – RZ 16 : ‘TeAkau Coast 2’ (30,89 km) – RZ 17 : ‘SSS Hampton Downs 2’ (4,68 km) – Asistence E (17.13 / 45 min) – Cíl kolem 22.45.3. etapa – neděle 9. května: 428,59 km, z toho 81,70 km měřených v 4 RZ. Start: 6.00 – Asistence F (6.10 / 15 min) – RZ 18 : ‘Te Hutewai 1’ (11,18 km) – RZ 19 : ‘Whaanga Coast 1’ (29,67 km) – Asistence G (10.20 / 15 min) – RZ 20 : ‘Te Hutewai 2’ (11,18 km) – RZ 21 : ‘Whaanga Coast 2’ (29,67 km) – Asistence H (14.20 / 10 min) – Cíl 15.00.Slavnostní závěr: neděle 9. května v 15.00.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
