Guy Wilks přiznal, že byl v Argentině poražen lepším jezdcem, ale nadále věří, že by mohl s Juho Hännninenem svést bitvu o titul v IRC.
Wilks skončil v Argentině poražen po dominantním výkonu Hänninena. Na zdejších šotolinách si oproti Hänninenovým jedenácti vyhraným RZ si připsal pouze jeden nejrychlejší čas. Tovární jezdec Škody se tak dostal do vedení v hodnocení jezdců.
Když se ale podíváme na celkové hodnocení obou jedců jezdců v Jižní Americe, Wilks má k dobru lepší výsledek z Brazílie a oba tak odjíždějí z tohoto kontinentu se stejným bodovým přídělem. Právě tento fakt přidává Wilksovi na sebevědomí. Věří, že by mohl po několika podnicích Hänninena na vedoucí pozici vystřídat.
"Dobře, Juho vyhrál v Argentině s velmi pohodlným náskokem, zato já jsem musel jet docela naplno," přiznává jezdec týmu Škoda UK. "Teď ale opuštíme Jižní Ameriku se stejným počtem bodů a máme oba dobrou pozici pro zbytek sezóny."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?