Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Obdobne ako aj iné slovenské, či maďarské tímy, aj Melico Racing mal na utorok a stredu pred úvodnou súťažou tohtoročných Majstrovstiev Slovenskej republiky v rally naplánovaný posledný test nového vozidla Mtsubishi Lancer WRC05.
Test prebiehal v okolí Podkopnej Lhoty na Morave. Cieľom dvoch testovacích dní bolo hlavne to, aby sa Jaro Melichárek zžil s vozidlom špecifikácie WRC. Samozrejme, rovnako ako to býva aj pri ostatných testoch v priebehu sezóny musel Jaro spolu s mechanikmi tímu MML Sport nájsť a doladiť nastavenie vozidla na rýchle maďarské trate. „Testovanie bolo super. Podarilo sa nám doladiť nastavenie Mitsubishi Lancer WRC05, ale čo bolo hlavné, najazdil som dostatok kilometrov na to, aby som si naň zvykol. Jazdné vlastnosti sú neporovnateľné s vozidlom skupiny N s ktorým sme jazdili doteraz. Mám dojem, že Lancer WRC05 mi zapasoval. Už sa nevieme dočkať ostrého štartu v Egeri. Hlavným cieľom je dôjsť až do cieľa súťaže a nazbierať čo možno najviacej skúseností. Držte nám palce.“ Povedal Jaro Melichárek, ktorý už aj so spolujazdcom Richardom Lasevičom mieri do centra diania súťaže, do Egeru.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
