Velký návrat vozu s okřídleným šípem ve znaku se chystá v Německu. V letošní sezoně se na všech pěti soutěžích DRM představí dvě Škody Fabia S2000. Premiéru na německých tratích si odbudou o posledním březnovém víkendu na Rallye Wikinger.
Za volant jednoho mladoboleslavského speciálu se posadí šestinásobný německý mistr Matthias Kahle, který za nedlouho oslaví 41 narozeniny. A jako dárek si nadělil návrat do Škodovky, s kterou slavil tři tituly, v roce 2002 a 2004 s Octavií WRC a v roce 2005 s Fabií WRC. "Jsem rád, že můžeme německým příznivcům představit toto velkolepé auto. Je příliš brzo na nějaké prognózy, ale před novou sezonou jsem výrazně motivován a chci bojovat o titul," prohlásil Matthias Kahle.Do druhého vozu usedne mladý, v letošním roce 23 letý talent Mark Wallenwein, který svou první plnohodnotnou sezonu absolvoval v roce 2006. V roce 2008 vyhrál divizi 3 v DRM s Citroenem C2 R2 a v minulém roce se podíval na tratě mistrovství světa do Mexika, kde obsadil čtvrté místo mezi produkčními vozy. "To, že jsem se zapojil do programu Škody, je pro mě velmi důležitý krok v mé kariéře. Jsem za tuto příležitost velmi vděčný a šťastný, že budu spolupracovat s takovým jezdcem, jakým je Matthias Khale," řekl Mark Walenwein.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.