Velký návrat vozu s okřídleným šípem ve znaku se chystá v Německu. V letošní sezoně se na všech pěti soutěžích DRM představí dvě Škody Fabia S2000. Premiéru na německých tratích si odbudou o posledním březnovém víkendu na Rallye Wikinger.
Za volant jednoho mladoboleslavského speciálu se posadí šestinásobný německý mistr Matthias Kahle, který za nedlouho oslaví 41 narozeniny. A jako dárek si nadělil návrat do Škodovky, s kterou slavil tři tituly, v roce 2002 a 2004 s Octavií WRC a v roce 2005 s Fabií WRC. "Jsem rád, že můžeme německým příznivcům představit toto velkolepé auto. Je příliš brzo na nějaké prognózy, ale před novou sezonou jsem výrazně motivován a chci bojovat o titul," prohlásil Matthias Kahle.Do druhého vozu usedne mladý, v letošním roce 23 letý talent Mark Wallenwein, který svou první plnohodnotnou sezonu absolvoval v roce 2006. V roce 2008 vyhrál divizi 3 v DRM s Citroenem C2 R2 a v minulém roce se podíval na tratě mistrovství světa do Mexika, kde obsadil čtvrté místo mezi produkčními vozy. "To, že jsem se zapojil do programu Škody, je pro mě velmi důležitý krok v mé kariéře. Jsem za tuto příležitost velmi vděčný a šťastný, že budu spolupracovat s takovým jezdcem, jakým je Matthias Khale," řekl Mark Walenwein.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.