Bernardo Sousa právě dokončil jeho první test s novým vozem, Ford Fiesta S2000. Auto mu samozřejmě připravil britský M-Sport, testovalo se v okolí města Cumbria v Anglii.
„Na tento test jsem se moc těšil, zvláště poté, co jsem viděl na Monte Carlu. Byla to moje první zkušenost s Fiestou S2000. M-Sport odvedl skvělou vývojářskou práci, auto bylo už v tomto prvním testu velmi lehce ovladatelné. Jedním slovem: super,“ rozplýval se po testu Sousa.Portugalského jezdce na testu doprovázel Matthew Wilson, který mu poskytoval v průběhu asi 50km dlouhého testu rady o voze. Zkouška vozu proběhla na smíšeném povrchu šotoliny a asfaltu.
„Podmínky zde jsou pochopitelně jiné, než jaké budou ve Švédsku, kde nás čekají zasněžené cesty a led. Z tohoto důvodu jsem také dnes jezdit se zcela odlišným nastavením vozu, než s jakým pojedu za týden. Vůz mě ale už teď očaroval svým potenciálem,“ pokračoval Portugalec.
Další test se odehraje v pondělí, to už ovšem bude Bernardo jezdit ve Švédsku. Konkrétní program posádky Bernardo Sousa / Nuno Rodrigues da Silva pro sezonu 2010 zatím nebyl přesně oznámen, ale oznámení je očekáváno v nejbližších dnech.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.