Místo bezhlavého honění za vítězstvím se bude raději soustředit na vývoj šampionátu.
Dvacetiosmiletému Britovi se při jeho premiéře za volantem Fabie S2000 na posledním podniku IRC ve Skotsku podařilo prolomit letošní smůlu a podnik vyhrál. V letošním roce bude s českým vozem pokračovat v rozšířeném programu a poprvé ho letos uvidímě již v Monte Carlu.
Navzdory všem očekáváním však jezdec v barvách Škody a Velké Británie připouští, že zopakovat triumf právě na slavném Monte Carlu by bylo asi příliš velkým soustem a bude myslet píše na celkový vývoj šampionátu. Ke svému učinkování na Monte Carlu sám dodává: "Nemyslím na to, že bych mohl na Monte Carlu vyhrát. Se svými zkušenostmi vím, že šampionát se nedá vyhrát již na prvním podniku. Mnohem důležitější bude dobře odstartovat do nového ročníku a první rally opouštět s jistým bodovým ziskem. Pro mnohé jezdce je vítězství na Monte Carlu cílem, ale rozhodně to není celkový cíl."
Doplňme jen, že Rallye Monte Carlo začíná již příští týden a Škoda na ni nastoupí v silné sestavě. Vedle Wilkse budou asi nejsilnější tovární jezdci Kopecký a Hänninen. Škoda si také hodně slibuje od nově příchozího Vouilloze. Se soukromým vozem se objeví také Jaroslav Orsák.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.