Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Legendární Monte Carlo si vyzkouší další Čech. Bude jím úřadující rallysprintový král Jaroslav Orsák. Je tak po Kopeckém, Štajfovi, Černém a Radovi již pátým Čechem, který start na 78. ročníku slavné soutěže ohlásil.
Valašský jezdec stále zvažuje starty v domácím mistrovství se Škodou Fabia S2000 a stejný vůz si vybral i pro výlet na zahajovací podnik IRC, Rally Monte Carlo. Tentokrát však půjde pouze o pronajatý speciál od italského A-Style Teamu, se kterým Orsák startoval už v Maďarsku na nedávné Vanilin Szilveszter Rally, a který v průběhu uplynulé sezóny vyzkoušeli například Renato Travaglia nebo Matteo Gamba."Start v Monte Carlu je snem snad úplně každého závodníka. Jedná se o kultovní soutěž, která vždy patří k nejvíce sledovaným a jen samotná účast v tomto závodě pro nás bude velkým zážitkem," prohlásil Orsák pro Zlínský deník.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?