Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský mistr Keith Cronin představil na stránkách svého týmu první fotografie Fiatu Grande Punto S2000 z dílen italského Procaru, se kterým vyrazí na rychlostní zkoušky nadcházejícího posledního podniku IRC, Rally of Scotland.
Volba válečných barev ale rozhodně nepřekvapila, design vozu je na vlas stejný jako u Mitsubishi Evo IX, se kterým Cronin startoval v britském šampionátu. Irský talent navíc už od úterka polyká první testovací kilometry ve Skotsku. Je to jeho první ostré svezení s Fiatem, když první kratičké testy, naplánované při schůzce s majiteli vozu v severní Itálii na konec října, zmařila průtrž mračen.
„Nejdůležitějším úkolem pro Skotsko bude zvyknout si na jiný styl jízdy a zapracovat na rychlosti. Pak snad budeme schopni dosáhnout několika konkurenceschopných časů,“ řekl při testech Cronin.
Přestože pro irský talent není Punto prvním vozem kategorie S2000, ve kterém má možnost se svézt, předchozí zkušenost s Protonem měla čistě testovací rozměr a k ostrému závodnímu nasazení nakonec nedošlo. Foto: croninmotorsport.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
