Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kimi Räikkönen by v nadcházející sezoně WRC mohl usednout do speciálu Citroen C4 WRC vedle úřadujícího mistra světa Sebastiena Loeba.
Finský pilot F1 se nedohodl na smlouvě s McLarenem, což potvrdil jeho manažer Turun Sanomat a finskými medii tak kolují zvěsti o námluvách s Citroen Racing. Pokud by se Räikkönen v továrním týmu nakonec opravdu objevil o jeho tučnou gáži by se měl postarat Red Bull, sponzor týmu.
Start finského pilota by tak byl pro mistrovství světa určitě velkým marketingovým tahákem. Ale vyvstává otázka, zda by bylo dobré, aby jezdec, u kterého není známa jeho rychlost oproti světové špičce, pobíral dvakrát větší plat než Sebastien Loeb, jehož plat podle finských medií činí přibližně 5-6 milionů euro.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
