Po prvním úspěšném roce s Fabii S2000 má Škoda v plánu účastnit se více podniků v IRC než letos.
Po velmi podařeném opětovném vstupu Škody na mezinárodní scénu rally si tento český tým jistě plánuje účast na Rallye Monte Carlo, kde stejně jako letos začne šampionát IRC, a jistě by rád slavil již na začátku úspěchy. Letos jsme však mohli Škodu vidět pouze na vybraných podnicích tohoto šampionátu, příští rok by už jich mohlo ale být více.„Naší prioritou pro příští rok je opět IRC,“ potvrzuje Michal Hrabánek, šéf týmu. „Chtěli bychom se opět účastnit nějakých vybraných podniků, ale těch bude určitě více, než letos. Už teď můžu s jistotou tvrdit, že budeme startovat na lednové Rallye Monte Carlo. Díky přenosům Eurosportu by se to mohlo stát jakýmsi milníkem ve světovém motorsportu.“Díky Janu Kopeckému a Juho Hänninenovi slavila letos Škoda svoje první výhry v šampionátu IRC. Dařilo se i v mistrovství světa. Tam Škoda získala celkem tři vítězství v P-WRC a jedno v rámci skupiny N. K tomu je třeba také připočítat mnoho úspěchů v různých národních šampionátech.„Všechny tyto úspěchy výrazně napomohli k propagaci značky Škoda,“ dodal Hrabánek.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?