Po prvním úspěšném roce s Fabii S2000 má Škoda v plánu účastnit se více podniků v IRC než letos.
Po velmi podařeném opětovném vstupu Škody na mezinárodní scénu rally si tento český tým jistě plánuje účast na Rallye Monte Carlo, kde stejně jako letos začne šampionát IRC, a jistě by rád slavil již na začátku úspěchy. Letos jsme však mohli Škodu vidět pouze na vybraných podnicích tohoto šampionátu, příští rok by už jich mohlo ale být více.„Naší prioritou pro příští rok je opět IRC,“ potvrzuje Michal Hrabánek, šéf týmu. „Chtěli bychom se opět účastnit nějakých vybraných podniků, ale těch bude určitě více, než letos. Už teď můžu s jistotou tvrdit, že budeme startovat na lednové Rallye Monte Carlo. Díky přenosům Eurosportu by se to mohlo stát jakýmsi milníkem ve světovém motorsportu.“Díky Janu Kopeckému a Juho Hänninenovi slavila letos Škoda svoje první výhry v šampionátu IRC. Dařilo se i v mistrovství světa. Tam Škoda získala celkem tři vítězství v P-WRC a jedno v rámci skupiny N. K tomu je třeba také připočítat mnoho úspěchů v různých národních šampionátech.„Všechny tyto úspěchy výrazně napomohli k propagaci značky Škoda,“ dodal Hrabánek.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.