Zatímco mistra P-WRC pro letošní rok již známe, stal se jím Armindo Araujo, o druhé místo v celkovém účtování se svede ve waleských lesích pořádná bitva. Do ní zasáhne kromě české posádky startující na Lanceru 9. evoluce také Škoda Fabia S2000 v rukou Patrika Sandella a stáje Red Bull.
Sandell, který šampionátu ze začátku sezony vévodil, se propadl až na čtvrté místo, tři body za Nasser Al-Attiyaha a bod za Martina Prokopa. Eyvind Brynildsen také ještě drží naději na druhé místo.Před tímto podnikem Sandell den testoval jeho Škodu Fabia týmu Red Bull v Rakousku v podobných podmínkách, jaké zřejmě budou panovat ve Walesu. Řekl, že je připraven zabojovat o vítězství, které by mu zaručilo druhé místo celkově.“Testovací den byl pro mě velmi důležitý. Zaprvé byly podmínky velmi podobné těm, které zřejmě budou ve Walesu, a zadruhé je každý kilometr v autě velmi důležitý. Už se opravdu těším na finále a doufám, že budeme tentokrát mít alespoň trošku štěstí,“ říká Patrik.
Ve Švédsku šlo vše ještě podle plánu a Patrik získal první desítku bodů...
„V každém případě na to zatlačíme již od startu, chceme vybojovat třetí vítězství pro Red Bull Rally Team. Pokud se nám to podaří, tak by měly být další starty v P-WRC jistější,“ prorokuje Švédský soutěžák.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.