Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francois Duval se vrací na soutěžní tratě a hned to bude na legendárním San Remu, kde usedne do továrního Fiatu Abarth Grande Punto S2000.
Duval má v současné době nového manažera a tomu se podařilo pro belgičana zajistit start na dalším podniku IRC, kterým bude 24.-26. září rally San Remo. Naposledy se Duval objevil na startu domácí Ypres rally, kde bohužel ujel za volantem Škody Fabia S2000 jen několik stovek metrů než vyletěl mimo trať. Tentokrát usedne do dalšího vozu specifikace S2000, italského Fiatu, vedle jedničky továrního týmu Giandomenico Bassa.Střídání na pozici dvojky u italského týmu má za následek další tristní výsledek na Asturii, kde Basso neustál tlak, z prvního místa vyletěl mimo trať a než se dostal zpět, byl boj o vítězství ztracen. Miguel Fuster, jedoucí jako dvojka dopadl ještě hůře. Havaroval již na druhé vložce a zřejmě i proto dochází k další změně na pozici dvojky.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
