Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jezdec týmu BP Ford Abu Dhabi, Mikko Hirvonen, se dočkal vítězství v Repco Rally Australia až pozdě v noci, tedy v čase, kdy už o vítězi většinou bylo dávno jasno. Vítězství mu přiřkli komisaři FIA, kteří Loebovi udělili penalizaci 1 minuty.
Komisaři potrestali všechny čtyři Citroëny C4 WRC, které se do cíle soutěže dostali. Penalizace srazila Loeba z první na druhou příčku, Sordo zůstal třetí a Ogier se posunul na páté místo až za Latvalu.
„Je to smůla, když přijdete po tak napínavém souboji, který trval celé tři dny, o vítězství v soutěži až z rozhodnutí komisarů,“ říká 29 letý Hirvonen.
„Před dvěma lety jsem ztratil body takovýmto způsobem v Portugalsku, takže vím, jak se teď Sebastien cítí. Toto rozhodnutí má velké důsledky pro vývoj šampionátu a do Španělska odjíždíme s náskokem pěti bodů,“ zakončuje Mikko.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
