Dlouholetý zástupce Fordu v mistrovství světa M-Sport oznámil, že první vůz Fiesta S2000 je blízko svého dokončení!
Ford již oznámil, že počínaje rokem 2011 by měl stávající Focus v roli reprezentanta značky model Fiesta. A právě na tomto voze, ovšem specifikace Super2000, před nějakou dobou začala pracovat skupina inženýrů vedená technickým ředitelem M-Sportu Christianem Loriauxem.
"Fiesta Super2000 již začíná dostávat svůj tvar," nechal se slyšet výkoný ředit M-Sportu Malcoln Wilson. "Minulý týden nám bylo potvrzeno, že další dva roky budeme s Fordem spolupracovat a nasazovat jejich vozy v mistrovství světa a Fiesta S2000 bude vůz, se kterým budeme v roce 2011 soutěžit."
Nový soutěžní speciál M-Sportu bude postaven na bázi nové Fiesty
Wilson také oznámil, že tento vůz bude již příští rok k dispozici pro navrhovaný pohár vozů S2000. "Soukromnící budou mít reálnou šanci bojovat s tímto vozem, které bude postaveno podle všech našich odborných znalostí a zkušeností, o vítězství," uvedl.
Vůz je konstruován podle nový technický regulí FIA, které obsahují také součásti z exotických materiálů jako titan, kevlar a karbonová vlákna. Nová Fiesta bude mít také ochranou klec, která se nově sestává z trubek průměru 50 mm oproti dřívějším 38 mm. Tým také oznámil, že nový vůz bude mít o 5 procent tužší karosérii než současný Focus.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.