Kris Meeke sice přijížděl na Ypres rally jako vedoucí jezdec hodnocení IRC a patřil mezi favority, ale rozhodně se i tak nedá říct, že by jeho výhra zde byla snadná. Velký boj musel svádět zejména s domácí Hvězdou Loixem, který tu vyhrál již pětkrát.
Po nevydařeném Monte Carlu se na Meeke obrátila štěstěna. Ve vítězství dokázal proměnit straty v Brazílii i na Azorských ostrovech a v Belgii dokonal hattrick vítězství v IRC. Upevnil si tak vedení v IRC, kdy Loixovi odskočil na šest bodů, další Kopecký ztrácí devět.„Když jsem do Belgie přijel, nemyslel jsem si, že bych zde mohl mít šanci na větší úspěch,“ připouští Meeke na rovinu. „Ale když jsem viděl, že dokážu držet s Freddym krok, řekl jsem si, že se o to pokusím a nakonec se to podařilo.“
Jeho vítězství v Belgii je výsledkem velké snahy, kterou předvádí s Peugeotem 207 S2000 od kvalitní stáj Kronos. „Toto vítězství je vlastně moje první na rally s věhlasným jménem. Musím velice poděkovat Kronosu za to, že mi přichystali perfektní vůz a pomohli mi poprvé vyhrát tuto věhlasnou soutěž.“
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.