Kris Meeke sice přijížděl na Ypres rally jako vedoucí jezdec hodnocení IRC a patřil mezi favority, ale rozhodně se i tak nedá říct, že by jeho výhra zde byla snadná. Velký boj musel svádět zejména s domácí Hvězdou Loixem, který tu vyhrál již pětkrát.
Po nevydařeném Monte Carlu se na Meeke obrátila štěstěna. Ve vítězství dokázal proměnit straty v Brazílii i na Azorských ostrovech a v Belgii dokonal hattrick vítězství v IRC. Upevnil si tak vedení v IRC, kdy Loixovi odskočil na šest bodů, další Kopecký ztrácí devět.„Když jsem do Belgie přijel, nemyslel jsem si, že bych zde mohl mít šanci na větší úspěch,“ připouští Meeke na rovinu. „Ale když jsem viděl, že dokážu držet s Freddym krok, řekl jsem si, že se o to pokusím a nakonec se to podařilo.“
Jeho vítězství v Belgii je výsledkem velké snahy, kterou předvádí s Peugeotem 207 S2000 od kvalitní stáj Kronos. „Toto vítězství je vlastně moje první na rally s věhlasným jménem. Musím velice poděkovat Kronosu za to, že mi přichystali perfektní vůz a pomohli mi poprvé vyhrát tuto věhlasnou soutěž.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.