Švýcarsko jako země se dočká svého prvního soutěžního jezdce v šampionátu IRC. Bude jím Brian Lavio, který se chystá na svůj debut při Rally Ypres.
Pětadvacetiletý jezdec je mimo jiné přihlášen i do ME, jehož některé podniky se konají společně s IRC. Mimo Ypres zahrnuje Laviův program ještě v srpnu Barum Rally Zlín a v září Rally Principe de Asturias ve Španělsku. „Jsme šťastni za tuto příležitost. Bude to poprvé, kdy se zúčastníme takové významné soutěže. Náš cíl pochopitelně není boj o vítězství, chtěli bychom ukázat naši rychlost a získat další nové zkušenosti,“ říká Brian. Brian Lavio využívá služeb francouzského vozu Peugeot 207 S2000. Jeho spolujezdcem je Luca Parodi a společně startují za tým Italian Balbosca. Jejich letošní program začal na konci května na Rally Delta v Chorvatsku, která je zařazena do ME. Posledním letošním podnikem bude švýcarská soutěž Rallye International du Valais, která se pojede v říjnu. Ta již bohužel letos není zařazena do kalendáře IRC.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.