Sedminásobný mistr Rakouska má sezonu rozjetou velmi dobře. První soutěž ještě za volantem Mitsubishi vyhrál, v druhé při premiéře s Fabií S2000 skončil třetí a při posledním startu dovezl vůz z mladoboleslavské továrny na prvním místě.
O nadcházejícím víkendu čeká na obhájce titulu čtvrtý podnik domácího mistrovství, Castrol Rally, před kterou Baumschlager neskrývá obavy. Přitom může být celkem v klidu, jeho největší soupeř Andreass Waldherr s VW Polo S2000 mněl již dva výpadky a na lídra ztrácí. "Sezónu za obhajobou titulu máme rozjetou velmi dobře, ale tato rally nebude pro mě vůbec jednoduchá. Týden po Castrol rally musí být Fabia S2000 v perfektním stavu připravená na Řeckou soutěž a proto jsem pod určitým tlakem, nechci autu ublížit, ale chci vyhrát," řekl Raimund Baumschlager."V současné době je auto ve velmi dobrém stavu i po těžké světové soutěži na Sardínii. My zde budeme jezdit stejné nastavení jako při Bosch rally, samozřejmě s menšími úpravami k aktuálním podmínkám," doplnil jezdec. V tomto ročním období je počasí velmi nevyzpytatelné a dá se předpokládat, že může i zapršet, což může hrát velkou roli v konečném účtování. "Uvidíme čím nás nakonec počasí překvapí, žádné přání nemáme. Pokud zaprší, bude to složitější, s Fabií S2000 máme na mokru málo zkušeností, ale budeme se snažit," zakončil Raimund Baumschlager.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?