Překvapení ze strany Fordu a Marcuse Grönholma. Ex-mistr světa se postaví na start „Race To The Clouds“.
Marcus Grönholm a jeho týmový kolega, Andreas Eriksson, by se měli 19. července postavit na start tohoto nejslavnějšího závodu do vrchu. K dispozici budou mít speciálně pro tento závod upravenou rallycrossovou Fiestu s motorem o výkonu 800 koní.
Marcus Grönholm v rallycrossové Fiestě
Budou chtít prolomit desetiminutovou hranici a aktuální rekord, který drží Nobuhiro Tajima. Sportovní šéf Suzuki v roce 2007 ustavil čas, který měl hodnotu 10:01:408s. „Plánovali jsme, čeho by Fiesta na Pikes Peak mohla dosáhnout. Je to legendární závod a my jsme se již byli podívat, jaká výzva nás čeká. Věřím, že patříme mezi špičku, která by mohla prolomit desetiminutovou hranici. Doufáme také, že se naše Fiesta při svém debutu v Americe dobře uvede,“ říká Eriksson.
Nobuhiro Tajima na Pikes Peak v roce 2007:
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?