V piatok podvečer 15.mája 2009 odštartuje tretie podujatie sedemdielneho seriálu Majstrovstiev Slovenskej republiky v rally 2009 na plochodrážnom štadióne v maďarskom meste Ózd.
Včera a dnes prebiehal výdaj itinerárov pre posádky prihlásené do slovenských majstrovstiev v Revúcej a v Šalgotarjáne pre posádky ktoré sú prihlásené do majstrovstiev Maďarska. Streda a štvrtok sú na programe obhliadky tratí v okolí oboch miest a na piatok ostala obhliadka plochodrážneho štadiónu na ktorom sa bude odohrávať piatkový prológ. Do dnešného obeda si vyzdvihlo itineráre celkovo 125 posádok. V tomto celkovom počte je zaradených aj 55 posádok, ktoré sa prihlásili do majstrovstiev Slovenska. Na piatok je naplánované administratívne a technické preberanie.Oslovili sme niektorých jazdcov a zisťovali ako sa im pozdávajú rýchlostné skúšky.Augustín Podhájecký – Škoda Fabia 2:"Dnes sme písali rýchlostné skúšky na slovenskej strane, v okolí Revúcej. Rýchlostná skúška Ratková sa nám zdá veľmi rýchla, Peklo je super a je Jelšava dobrá. Jediné čo nás dosť trápi sú tie strašne dlhé presuny v rámci celej súťaže."Gabriel Molnár – Škoda Felícia:"Na túto súťaž sa veľmi tešíme. Rýchlostné skúšky sa nám páčia, sú to v podstate klasické Revúcke ktoré sa už jazdili."Miroslav Krupko – Renault Clio:"Revúcke rýchlostné skúšky sú snáď najkrajšie na Slovensku. Peklo určite patrí aj medzi najťažšie, to je tá pravá rýchlostka, takto by mali vyzerať všetky rýchlostné skúšky na rally. Jelšava ujde, ale Ratková je strašne rýchla a široká."Všetky informácie, vrátane zoznamu prihlásených nájdu súťažiaci a motoristická verejnosť na webstránke organizátora podujatia www.rally.sk
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?