Škoda Fabia S2000 pro Raimunda Baumschlagera je připravena a rakouský mistr tak může odstartovat do víkendové Bosch Super Plus Rally.
V posledních dnech celý jeho tým pracoval na plný plyn, aby stihl dát vůz před startem soutěže dohromady. Po nehodě Patrika Sandella v Portugalsku, byl vůz prakticky nepojízdný a tak následná přestavba mohla ihned začít jen zásluhou výborné spolupráce mezi BRR a Škoda Motorsport . Včera již byl vůz hotov a rakouský pilot tak mohl absolvovat několik testovacích kilometrů s nově postaveným vozem. "Rád bych poděkoval Škoda Motorsport za spolupráci a za to, že není ohrožen náš projekt s Redbullem v MS," řekl Baumschlager.
Jak jsme vás již informovali, nadcházející soutěž bude především soubojem jezdců s dvěma speciály S2000. Loňského vítěze této rally Waldherra s VW Polo S2000 a Baumschlagera se Škodou Fabia S2000. "Vzhledem k tomu, že Bosch rally se jede na velice kluzkém povrchu, tak budeme především zkoušet některé nové věci," řekl Baumschlager po včerejším testu. Zde video z testu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.