Boss FIA Max Mosley si myslí, že by se světový šampionát stal lepším, kdyby zde nebyly tovární týmy. Sportovní šéf Citroënu Olivier Quesnel věci vidí samozřejmě jinak.
Max Mosley se zase jednou postaral o vzruch. Sotva stačil světu představit myšlenku jednotného motoru pro F1, přišla na řadu i rally. „Ve světě rally je hodně amatérských týmů. Možná bychom se měli soustředit spíše na ně. Když se to bude líbit výrobcům, tak by se do toho mohli zapojit také, ne opačně,“ říká šéf FIA. Sportovní šéf Citroënu Olivier Quesnel vidí věci přirozeně jinak. „Nebýt továrních týmů, tak by se v rally neangažovalo tolik jezdců. Nedovedu si představit, jak by se sport bez továrních týmů dokázal udržet na vysoké úrovni. Bez výrobců by nebyla auta, jezdci, peníze a možná ani media. Možná si to představuji špatně, ale myslím si to,“ uzavřel Francouz.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.