Volkswagen se vrátí do Intercontinental Rally Challenge, když tým Rene Georges Rally Sport připravuje Polo Super 2000 pro vycházející hvězdu Juliena Maurina.
Francouzský jezdec, který vůz testoval již dříve v Belgii na asfaltu, by se měl v nejbližší době zúčastnit ještě jednoho testu v jeho rodné Francii před plánovanou Sata Rally Azores, která se pojede od 7. do 9. května. Jack de Keizjer, týmový koordinátor belgického týmu, říká: „Jsem šťastný, že mohu oznámit, že se Volkswagen vrací do IRC s mladým Francouzem Julienem Maurinem.“Maurin, který odstoupil z lednové Rally Monte Carlo, když měl jeho Fiat Grande Punto týmu Astra Racing mechanický problém. Jezdec tedy teď pojede s poslední evolucí Volkswagenu Polo, jeho program čítá šest startů. Rakouský jezdec Andreas Waldherr by mohl jet s druhým Polem týmu Rene Georges Rally Sport. Maurin se zúčastní šesti závodů IRC, budou jimi Azory, Belgie (Ypres), Madeira, Česká Republika (Barum Rally Zlín), Španělsko (Astrurias) a Itálie (Sanremo).
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.