Volkswagen se vrátí do Intercontinental Rally Challenge, když tým Rene Georges Rally Sport připravuje Polo Super 2000 pro vycházející hvězdu Juliena Maurina.
Francouzský jezdec, který vůz testoval již dříve v Belgii na asfaltu, by se měl v nejbližší době zúčastnit ještě jednoho testu v jeho rodné Francii před plánovanou Sata Rally Azores, která se pojede od 7. do 9. května. Jack de Keizjer, týmový koordinátor belgického týmu, říká: „Jsem šťastný, že mohu oznámit, že se Volkswagen vrací do IRC s mladým Francouzem Julienem Maurinem.“Maurin, který odstoupil z lednové Rally Monte Carlo, když měl jeho Fiat Grande Punto týmu Astra Racing mechanický problém. Jezdec tedy teď pojede s poslední evolucí Volkswagenu Polo, jeho program čítá šest startů. Rakouský jezdec Andreas Waldherr by mohl jet s druhým Polem týmu Rene Georges Rally Sport. Maurin se zúčastní šesti závodů IRC, budou jimi Azory, Belgie (Ypres), Madeira, Česká Republika (Barum Rally Zlín), Španělsko (Astrurias) a Itálie (Sanremo).
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.