Včera byl zveřejněn seznam přihlášených posádek do letošního ročníku mistrovství Evropy.
Na seznamu figuruje pouhých třináct jezdců. Ovšem nemusí to být konečné číslo, protože posádky mají možnost se přihlásit až do startu čtvrtého závodu. Ze seznamu je zřejmé, že šest jezdců se zúčastní kompletního programu, který čítá jedenáct závodů, počínaje Italskou Rally 1000 Miglia a kromě Dimitara Ilieva by se také všichni měli představit i na srpnové Barum Rally.V kompletním seriálu budeme mít také dvě želízka v podobě účasti Jana Černého, který by měl celý seriál absolvovat za volantem Subaru Impreza Sti a Antonína Tlusťáka s osvědčeným Citroenem C2 S1600. Seznam účastníku mistrovství Evropy
Basso Giandomenico - Dotta Mitia Betti Luca - Bernacchini Giovanni Cavigioli Marco - Cantoni Enrico Černý Jan - Kohout Pavel Di Benedetto Davide - Giordano Lorenzo Donchev Krum - Yordanov Petar Fontana Corrado - Cassina Carlo Chentre Elwis - Gualtieri Isabella Iliev Dimitar - Yanakiev Yanaki Solowow Michal - Baran Maciej Tlusťák Antonín - Škaloud Jan Travaglia Renato - Granai Lorenzo Vosahlo Cyril
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?